بالصور.. الجيش الأمريكي يكشف عن "السنجاب الطائر"

وكشف الجيش الأمريكي عن طائرة بدون طيار تجريبية تشبه السنجاب الطائر، والاعتماد على الدروع الميل إلى "التحول في الرحلة."

ووفقا للخبراء، يمكن أن يسمح هذا التصميم للحرف غير المأهولة التي تعمل جنبا إلى جنب مع الجنود في الميدان في الوقت الحقيقي، بمثابة مجموعة إضافية من العيون لاستكشاف المخاطر المحتملة المقبلة.

في حين أن المحاولات السابقة لخلق طائرات بدون طيار من هذا النوع الجمع بين كوادروتور نموذجي وطائرة ثابتة الجناحين، فإن النهج الجديد يسمح للمحركات أنفسهم لإمالة، لتحسين الوزن والكفاءة.

لقطات من مختبر أبحاث الجيش الأمريكي يظهر مركبة صغيرة بدون طيار (واف) في العمل.

في هذه المرحلة، فإنه يستخدم نصف دائرة كبيرة من ورقة البرتقال لإبطاء تحركاته، كما يمكن أن يرى في الفيديو.

ولكن في نهاية المطاف، يأمل الباحثون في خفضه إلى حجم أصغر بكثير، والذي يمثله العنصر البلاستيك الأصفر ينظر أقرب إلى مركز الجسم.

وقال الباحثون إن الجهود الأخرى لإنشاء طائرات بدون طيار مماثلة تستخدم أربعة دوارات بالإضافة إلى مراوح إضافية وعدة محركات، مما يتيح سهولة التصميم والتحكم.

مع هذه الطرق، على الرغم من "لديك الكثير من الوزن الضائع"، ويوضح الدكتور ستيف نوجار، باحث ما بعد الدكتوراه لمختبر أبحاث الجيش الأمريكي في شريط فيديو عن التكنولوجيا.

"وفي الطائرة، والوزن هو كل شيء."

يقول نوجار: "الجيش يبحث في العديد من تصاميم الطائرات بدون طيار، ولكن هذا واحد خاص لأنه يمكن أن يتحول في رحلة".

"ويستخدم تصميم الدوار الميل الذي هو نوع من مثل V-22 العقاب حيث المحركات إمالة أنفسهم.

"أعني، وهذا هو في الحقيقة للسماح لهذه المركبات على الاندماج بشكل أفضل مع الجنود".

والهدف هو إنشاء نظام يمكن أن يعمل مع الجنود كفريق واحد، كما يوضح نوجار.

وهذا يعني أن السيارة يجب أن تكون قادرة على القيام بمهام دون إشعار، والقدرة على السفر قبل الجنود للاستطلاع أو حتى متابعة تحركاتهم من خلال الطيران فوق.

وباستخدام نظام التقاط الحركة، يمكن للفريق تتبع موقف الحرفة كما يطير، ومن ثم استخدام هذه الإحداثيات للتحكم الأمثل، وفقا للباحث.

وهم يتقدمون إلى الأمام، ويعتزم الباحثون تحسين قدراته الهبوط حتى تتمكن من تلمس أكثر رشاقة، أو حتى تطفو على السطح.

حاليا، تأتي الطائرة بدون طيار إلى حد ما من الهبوط معتدل الهبوط عندما يحتاج إلى وقف الطيران، أول تباطؤ وتنازلي قبل ان يسقط على الأرض.

انهم يأملون أيضا في تحقيق تقييم بيئي أكثر كفاءة، لمعرفة بسرعة قصوى مدى سرعة الظروف تتغير فيما يتعلق الحرفية.

"نحن لا يمكن وضع الكثير من أجهزة الاستشعار على هذه السيارة، وقال نوجار.

"انها أساسا ما يمكنك القيام به مع كاميرا واحدة. هذا هو فعل شيء أصعب، ولكن بالتأكيد سوف تستفيد السيارة ككل بمجرد الانتهاء